Generose
Город: Киев
На ХТ с: 2017 года
Сообщений: 7 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
На ХТ с: 2017 года
Сообщений: 7 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 07/06/2017
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 07/06/2017
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Большое спасибо за детальное разъяснение! Тогда буду искать что-то оптимальное. На счет шариков, мерил советским микрометром. Он показал 4,74 мм.
Нет, ситуация несколько другая. К сожалению, шарики частично были утрачены(( Учитывая, что точность китайски шариков сомнительная (как и качество), есть мысль ВСЕ шарики заменить на новые. Мне предлагают откалиброванные шарики, но диаметр только 4 мм. и 6 мм.
Для начала, не помешает подсчитать количество шариков во втулках.
Наверное, спереди 10 шт., а сзади 9 шт.?
Да, всё верно. А если я просто засыплю и отниму один, есть вероятность что оно не распределиться?
Подскажите пожалуйста ещё такую вещь... Читал "Общий Курс Велосипедного Подшипника"... Там рассказывалось о том, что можно использоваться меньший диаметр шарика чем шел изначально (но не больше). Так получилось, что у меня стоят дешевые китайские втулки и пришло время делать ТО. Померив шарики микрометром получились такие цифры:
В задней китайская втулке шарики - 6,33 мм.
В передней китайская втулке шарики - 4,74 мм.
Подскажите, могу ли я насыпать во втулки вместо 6,33 мм. просто 6 мм. ? Ну и так же само с передней втулкой 4,74 заменить просто на 4 мм. ? Или это критично? Спасибо.
На что?
На что менять, пока не думал. Хоть перекидка и дешманская но работает пока чётко. Вот как начнет барахлить, так сразу и буду что-то думать
.
amigostar писал(а):
Тут есть один ньюанс.
Инженеры, которые рассчитывали радиус беговой дорожки чашки во втулке и комплектного конуса на оси, были не дураки!
Соответственно и шарики желательно родные, с правильным диаметром.
В безвыходном положении, когда не хватает родных шариков, люди ставят шары немного меньшего размера, а в совсем безвыходном положении - даже немного чуток большего...
Здесь, главное, подобрать шарики с размером, максимально близким по диаметру.
Также, если есть возможность, желательно откалибровать шары. Я это делаю микрометром или штангенциркулем высокого класса точности.
В некоторых веломастерских, велослесари ( не всех их можно назвать веломеханиками), ставят шарики 5мм. вместо 4,7мм.
Они считают, что это самый ближайший размер, иногда при этом еще прошлифовывают кривые или выщербленные конуса втулок.
Кроме того иногда удается выбрать из 5 мм. шариков, изделия с минимальным диаметром 4,9 мм.
В таком виде отдают клиенту.
После этого люди катаются себе потихоньку...
В вашем случае, мне кажется, 4 мм., вместо 4,7 мм. как-то по логике - маловато будет,
тем более, если у вас точно 4,74 мм.
Вот если бы были новые шарики 4,5 мм., то еще нормально...
Я бы попытался найти родной размер...
Инженеры, которые рассчитывали радиус беговой дорожки чашки во втулке и комплектного конуса на оси, были не дураки!
Соответственно и шарики желательно родные, с правильным диаметром.
В безвыходном положении, когда не хватает родных шариков, люди ставят шары немного меньшего размера, а в совсем безвыходном положении - даже немного чуток большего...
Здесь, главное, подобрать шарики с размером, максимально близким по диаметру.
Также, если есть возможность, желательно откалибровать шары. Я это делаю микрометром или штангенциркулем высокого класса точности.
В некоторых веломастерских, велослесари ( не всех их можно назвать веломеханиками), ставят шарики 5мм. вместо 4,7мм.
Они считают, что это самый ближайший размер, иногда при этом еще прошлифовывают кривые или выщербленные конуса втулок.
Кроме того иногда удается выбрать из 5 мм. шариков, изделия с минимальным диаметром 4,9 мм.
В таком виде отдают клиенту.
После этого люди катаются себе потихоньку...
В вашем случае, мне кажется, 4 мм., вместо 4,7 мм. как-то по логике - маловато будет,
тем более, если у вас точно 4,74 мм.
Вот если бы были новые шарики 4,5 мм., то еще нормально...
Я бы попытался найти родной размер...
Большое спасибо за детальное разъяснение! Тогда буду искать что-то оптимальное. На счет шариков, мерил советским микрометром. Он показал 4,74 мм.
amigostar писал(а):
Т.е., если я правильно понял, у вас полный набор шариков?
Нет, ситуация несколько другая. К сожалению, шарики частично были утрачены(( Учитывая, что точность китайски шариков сомнительная (как и качество), есть мысль ВСЕ шарики заменить на новые. Мне предлагают откалиброванные шарики, но диаметр только 4 мм. и 6 мм.
amigostar писал(а):
Generose писал(а):
Подскажите пожалуйста ещё такую вещь... Читал "Общий Курс Велосипедного Подшипника"... Там рассказывалось о том, что можно использоваться меньший диаметр шарика чем шел изначально (но не больше). Так получилось, что у меня стоят дешевые китайские втулки и пришло время делать ТО. Померив шарики микрометром получились такие цифры:
В задней китайская втулке шарики - 6,33 мм.
В передней китайская втулке шарики - 4,74 мм.
Подскажите, могу ли я насыпать во втулки вместо 6,33 мм. просто 6 мм. ? Ну и так же само с передней втулкой 4,74 заменить просто на 4 мм. ? Или это критично? Спасибо.
В задней китайская втулке шарики - 6,33 мм.
В передней китайская втулке шарики - 4,74 мм.
Подскажите, могу ли я насыпать во втулки вместо 6,33 мм. просто 6 мм. ? Ну и так же само с передней втулкой 4,74 заменить просто на 4 мм. ? Или это критично? Спасибо.
Для начала, не помешает подсчитать количество шариков во втулках.
Наверное, спереди 10 шт., а сзади 9 шт.?
Да, всё верно. А если я просто засыплю и отниму один, есть вероятность что оно не распределиться?
Подскажите пожалуйста ещё такую вещь... Читал "Общий Курс Велосипедного Подшипника"... Там рассказывалось о том, что можно использоваться меньший диаметр шарика чем шел изначально (но не больше). Так получилось, что у меня стоят дешевые китайские втулки и пришло время делать ТО. Померив шарики микрометром получились такие цифры:
В задней китайская втулке шарики - 6,33 мм.
В передней китайская втулке шарики - 4,74 мм.
Подскажите, могу ли я насыпать во втулки вместо 6,33 мм. просто 6 мм. ? Ну и так же само с передней втулкой 4,74 заменить просто на 4 мм. ? Или это критично? Спасибо.
amigostar писал(а):
Evgeny Glovatsky писал(а):
На счёт перекидки (задней)... В будущем конечно же заменю
На что?
На что менять, пока не думал. Хоть перекидка и дешманская но работает пока чётко. Вот как начнет барахлить, так сразу и буду что-то думать
.
Друзья:
Полезные ссылки
Сайты друзей
© "Харьков Турист" 2003-2023 При копировании любых материалов с этого
сайта прямая ссылка на сайт обязательна